Le marché des véhicules électriques est en pleine expansion, avec des acteurs majeurs tels que Tesla aux États-Unis et les constructeurs chinois BYD et Xiaomi qui se disputent les parts de marché. Les concurrents chinois prennent de plus en plus de place dans ce secteur.
Cette évolution énergétique ne se limite plus aux voitures traditionnelles et s’étend progressivement à d’autres segments de la mobilité urbaine. Les deux-roues électriques émergent comme une alternative prometteuse, particulièrement adaptée aux enjeux de circulation et d’environnement des centres urbains.
C’est en Algérie, un pays historiquement lié aux hydrocarbures, que se profile une révolution inattendue dans ce domaine. VMS Industrie, leader national de la motocyclette, vient d’annoncer un projet industriel d’envergure qui pourrait positionner le pays sur la carte de la mobilité durable en Afrique et en Méditerranée.
L’entreprise algérienne prévoit de construire un complexe manufacturier dédié aux scooters électriques sur plus de 10 hectares dans la zone industrielle de Oued El Bardi, dans la wilaya de Bouira. Abdelhak Taïb, directeur marketing de VMS Industrie, souligne le caractère « unique en Afrique » de cette initiative, soutenue directement par le président. Le passage à une approche 100% électrique s’explique par l’évolution technologique rapide du secteur.
Cette reconversion stratégique démontre l’adaptabilité de VMS Industrie aux évolutions du marché. L’entreprise compte sur son savoir-faire dans la fabrication de composants pour motocycles, notamment les châssis, pour garantir un fort taux d’intégration locale dès le lancement. Le réseau de sous-traitants nationaux, fournissant déjà des batteries, des éléments plastiques et des structures métalliques, constitue un avantage concurrentiel pour ce projet ambitieux.
À long terme, ce mode de mobilité pourrait s’étendre à de nombreux pays dans le monde, positionnant ainsi l’Algérie comme un acteur clé de la production de véhicules électriques.
