L’hydrogène vert, une source d’énergie propre en plein essor, est produit à partir d’énergies renouvelables telles que le solaire ou l’éolien, grâce à l’électrolyse de l’eau. Contrairement à l’hydrogène « gris » ou « bleu », il ne génère pas d’émissions de CO₂ lors de sa fabrication. Cette technologie est au cœur des stratégies de transition énergétique de nombreux pays pour décarboner les secteurs industriels et les transports lourds. Cependant, sa valorisation dépend d’un équilibre entre performance technologique, compétitivité économique et empreinte environnementale. Certains États misent sur une intégration locale pour renforcer leur souveraineté énergétique et tirer parti de leurs ressources naturelles.
Le Maroc s’engage résolument dans cette tendance mondiale en développant un écosystème industriel complet, incluant la production d’équipements éoliens et solaires ainsi que la fabrication d’électrolyseurs. Actuellement, huit projets d’une puissance totale de 26,6 GW sont en cours, avec une quarantaine d’autres à l’étude. À terme, le Royaume envisage d’installer entre 130 et 260 GW de capacité. Cette expansion vise non seulement l’exportation, mais également à répondre à une demande intérieure estimée à 110 TWh d’électricité d’ici 2050, dont la moitié devrait provenir de sources renouvelables intermittentes.
La compétitivité de cette filière repose largement sur l’industrialisation locale. Produire localement les composants, en particulier dans l’éolien – un poste de dépense majeur dans les projets d’hydrogène – pourrait réduire considérablement les coûts d’investissement. Selon les estimations, le prix du mégawatt installé pourrait passer de 1,1 million à 0,70 million de dollars. L’expérience acquise par le Maroc dans le secteur automobile, avec l’implantation de leaders mondiaux et la mise en place d’un solide réseau de sous-traitance, constitue un atout majeur à valoriser.
Cette stratégie industrielle s’accompagne d’un fort engagement environnemental. Le Maroc parvient déjà à maintenir une empreinte carbone inférieure au seuil exigé par l’Union européenne, le plaçant ainsi en bonne position par rapport à ses concurrents. Cette performance est cruciale alors que les critères de durabilité deviennent de plus en plus importants sur les marchés internationaux. Selon l’expert Saïd Guemra, la classification de l’hydrogène basée sur son empreinte carbone réelle remplacera progressivement sa « couleur » actuelle.
D’ici 2050, le Maroc vise à produire jusqu’à 24 millions de tonnes d’hydrogène vert par an, en fonction des capacités déployées. Atteindre cet objectif nécessitera une transformation profonde de l’appareil industriel et énergétique national, mais pourrait positionner durablement le pays comme l’un des principaux fournisseurs de cette énergie d’avenir pour l’Europe et au-delà.
