ActualitéEconomie

Alstom révolutionne le transport ferroviaire au Maroc avec un contrat de 1 milliard d’euros

Alstom révolutionne le transport ferroviaire au Maroc avec un contrat de 1 milliard d’euros

Le renforcement des liens diplomatiques entre la France et le Maroc prend une nouvelle dimension avec la visite d’Emmanuel Macron à Rabat, marquant ainsi une avancée majeure dans leur coopération économique. Cette rencontre a abouti à la signature d’accords d’investissement importants, totalisant dix milliards d’euros, démontrant la volonté des deux pays de consolider leurs partenariats stratégiques. Cette revitalisation des relations bilatérales survient après une période de tensions, désormais résolues grâce à une vision commune du développement économique et technologique.

Alstom, une entreprise française présente au Maroc depuis près d’un siècle, renforce sa position dans le royaume avec un projet ambitieux. Sélectionnée comme soumissionnaire privilégié par l’Office national des chemins de fer marocains (ONCF), Alstom s’engage à fournir 18 rames Avelia Horizon, similaires au TGV français, pour la ligne Tanger-Marrakech. Ce projet ferroviaire, évalué entre 750 millions et un milliard d’euros, représente une avancée technologique significative pour le réseau marocain. Les nouveaux trains, dotés de deux niveaux, promettent d’améliorer l’expérience des voyageurs tout en offrant des coûts d’exploitation compétitifs. La France, déjà impliquée à hauteur de 51% dans le financement de la première ligne à grande vitesse du pays, propose des facilités de financement pour ce nouveau projet.

Lire aussi :   Renforcement relation militaire Russie-Soudan : création centre logistique naval

L’impact d’Alstom au Maroc dépasse largement ce contrat, avec deux usines locales et 1 200 employés. L’entreprise a fourni des locomotives, des systèmes de signalisation et 240 tramways pour les villes de Rabat et Casablanca. Face à la concurrence d’autres constructeurs, Alstom se distingue par sa technologie de pointe et son enracinement local. Ce projet intervient stratégiquement en vue de la Coupe du monde de football 2030, dont le Maroc sera co-hôte. La modernisation du réseau ferroviaire marocain illustre la transformation des infrastructures de transport dans le Maghreb, offrant un exemple pour d’autres pays de la région. La réalisation de ce projet renforcera la connectivité entre les grandes villes marocaines et stimulera le développement économique local, tout en consolidant la position d’Alstom en tant qu’acteur clé du développement ferroviaire en Afrique.

Leave a Comment