Corridor Abidjan-Lagos : l’appel d’Abidjan pour accélérer la mise en œuvre du...

Corridor Abidjan-Lagos : l’appel d’Abidjan pour accélérer la mise en œuvre du projet

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La réunion de coordination sur le corridor Abidjan-Lagos, à l’initiative de Banque africaine de développement (BAD) s’est achevée, mardi soir à Abidjan, avec un appel pour un ‘’engagement renouvelé et une accélération des efforts de mise en œuvre du projet’’ en vue d’améliorer ‘’l’efficacité’’ le long du corridor.

Pour la première fois, tous les acteurs impliqués dans la gestion du Corridor Abidjan-Lagos, se sont retrouvés dans la capitale économique ivoirienne pour, certes, partager les expériences mais également, chercher des pistes pour éliminer les obstacles relevés sur le corridor.

Plus de 65 délégués représentants les partenaires au développement, les pays membres et autres organisations intervenants sur le corridor ‘’se sont penchés sur les principaux défis à relever‘’, souligne le communiqué final qui a sanctionné la rencontre d’Abidjan, avec ‘’des recommandations’’ pour accélérer la mise en œuvre du projet.

Clôturant les travaux, Mohamed Hassan représentant la BAD, a indiqué que la réunion avait permis de « constater la nécessité de mettre en place une approche plus coordonnée et un partage des responsabilités sur la gestion du corridor ».

Il a également rappelé aux participants les opportunités qui existent le long du corridor. ‘’La réunion de coordination sur le corridor Abidjan-Lagos a été une occasion unique de faire le point sur toutes les activités et interventions le long du corridor’’, a-t-il conclu.

Le Corridor Abidjan-Lagos est un projet phare du Programme d’Infrastructures pour le Développement de l’Afrique (PIDA) qui a été approuvé par les Chefs d’Etat africains en février 2012 lors du 18ème sommet de l’Union Africaine à Addis-Abeba.

Les délégués des cinq pays membres, le Nigeria, le Bénin, le Togo, le Ghana et la Côte d'Ivoire ont fait un exposé sur l’état d’avancement de la mise en œuvre de leurs actions et ont proposé des solutions pour améliorer les indices de performance sur le corridor.

En termes de facilitation du commerce, les pays ont appelé à ‘’la création d'une plate-forme de partage d’expériences et de données’’. Concernant le volet de la réglementation, les participants ont insisté sur la nécessité d'une ‘’mise en œuvre effective des règles et protocoles’’ pour faciliter la libre circulation des personnes et des biens.

Pour la Commissaire de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) en charge des Infrastructures, Dr. Antoinette G. Weeks, ‘’les réalisations et acquis sur le corridor sont indéniables et nous donnent des raisons d'être optimistes’’. Elle a également souligné que ‘’le principal défi est de trouver des solutions pragmatiques et concrètes pour la libre circulation des marchandises’’.

Selon elle, le corridor doit être perçu comme un véritable moteur de développement économique pour la région et pas uniquement comme un projet de construction de route. ‘’Nous devons aussi nous assurer que dans sa mise en œuvre, le corridor reste conforme à la vision des chefs d’état," a conclu Dr Weeks.

Les participants ont recommandé le ‘’renforcement des interventions financières, la création d’une plateforme pour la gestion et le partage de données, l’évaluation de l’impact en matière de développement des activités le long du corridor, la duplication des meilleurs pratiques qui ont fait leurs preuves dans d’autres régions et la mise en place d’un mécanisme de coordination pour l’amélioration et l’accélération de la performance et la création d’un outil de surveillance de la mise en œuvre pour faciliter la prise de décision des chefs d’états’’, cite le communique final. La prochaine réunion se tiendra à Accra, au Ghana les 27 et 28 Septembre 2017.

Le corridor Abidjan-Lagos est le plus fréquenté en Afrique de l'Ouest, et à terme sera un axe routier à six voies de 1028 kilomètres et qui reliera les villes d’Abidjan, Accra, Lomé, Cotonou et Lagos, tout en desservant tous les pays enclavés de la région. Il reliera également des ports maritimes.

HS/ls/APA

aCotonou

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